萬(wàn)向傳動(dòng)裝置之傳動(dòng)軸的故障你知道幾個(gè)?

2025-05-13

【定義】

一、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置主要有萬(wàn)向節(jié),傳動(dòng)軸和中間支承組成。萬(wàn)向傳動(dòng)裝置主要用于變速箱與驅(qū)動(dòng)橋之間的傳動(dòng)。采用萬(wàn)向節(jié),可以實(shí)現(xiàn)有夾角且夾角不斷變化的兩軸之間傳動(dòng);采用可伸縮的傳動(dòng)軸,可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離且距離不斷變化的兩軸之間傳動(dòng)。由于變速箱通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)支承于車架,驅(qū)動(dòng)橋通過(guò)懸架與車架相連,兩者之間的傳動(dòng)有以下特點(diǎn):

(1)變速箱輸出端軸線與驅(qū)動(dòng)橋的輸入端軸線之間有夾角,而且在汽車運(yùn)行當(dāng)中由于車輪的上下跳動(dòng),導(dǎo)致夾角不斷變化。

(2)變速箱的輸出端和驅(qū)動(dòng)橋的輸入端之間的距離較遠(yuǎn),而且在汽車運(yùn)行過(guò)程中由于車輪的上下跳動(dòng),導(dǎo)致距離不斷變化。

【萬(wàn)向傳動(dòng)裝置主要故障診斷與維修】

1、汽車起步或車速變化時(shí)傳動(dòng)軸異響故障診斷與維修

  (1)故障現(xiàn)象:汽車起步或行駛中車速變換時(shí),傳動(dòng)軸發(fā)出異響,特別是在高檔位上低速行駛時(shí)響聲更明顯。

(2)故障原因:

①傳動(dòng)軸凸緣連接螺栓松動(dòng);

②傳動(dòng)軸套筒與萬(wàn)向節(jié)叉孔配合松曠,墊片松脫;

③中間支承架固定螺栓松動(dòng);

④中間支承軸承散架。

(3)故障診斷與維修

①汽車行駛中突然改變車速時(shí)產(chǎn)生異響,主要由傳動(dòng)軸凸緣,萬(wàn)向節(jié)軸承松曠引起,需要檢查,緊固或更換萬(wàn)向節(jié)。

②汽車起步和行駛中脫檔響,多為中間支撐軸承散架,應(yīng)更換新件。

③車輛起步或變換車速時(shí)撞擊聲明顯,低速比高速更明顯,故障一般是中間支撐架螺栓松動(dòng),使支架和車架撞擊而發(fā)出響聲。

2、汽車行駛中傳動(dòng)軸始終有異響故障排除與維修

(1)故障原因:

①傳動(dòng)軸中間支撐軸承間隙過(guò)大;

②傳動(dòng)軸花鍵與鍵槽間隙過(guò)大;

③十字軸軸頸,滾針軸承和套筒內(nèi)孔松曠;

④萬(wàn)向節(jié)裝配過(guò)緊。

(2)故障診斷與維修

①汽車在空擋滑行時(shí),響聲明顯,可斷定是傳動(dòng)軸異響。停車后檢查傳動(dòng)軸中間支撐軸承外緣,傳動(dòng)軸滑動(dòng)叉和萬(wàn)向節(jié)外部,感覺(jué)溫度高,說(shuō)明該處配合間隙不正常;用手搖動(dòng)傳動(dòng)軸,感覺(jué)松曠,說(shuō)明間隙大,應(yīng)更換新件;若手感很熱,但搖晃時(shí)沒(méi)有間隙,說(shuō)明裝配過(guò)緊,這是應(yīng)重新安裝。

②中間支撐軸承間隙過(guò)大,在油封處有潤(rùn)滑油溢出,這時(shí)應(yīng)更換中間支撐軸承。

③十字軸頸,滾針軸承和套筒內(nèi)孔磨損松曠,應(yīng)及時(shí)更換。

3、汽車行駛中傳動(dòng)軸異響,車身抖動(dòng)故障診斷與維修

(1)故障原因:

①傳動(dòng)軸彎曲變形;

②傳動(dòng)軸上平衡配重塊脫落或軸管變形;

③中間支撐減震膠套脫落;

④中間支撐安裝偏斜,軸承不正;

⑤傳動(dòng)軸花鍵與鍵槽松動(dòng)。

(2)故障診斷與維修

①將驅(qū)動(dòng)輪支起讓輪胎懸空,是汽車告訴運(yùn)行,觀察傳動(dòng)軸擺動(dòng)。當(dāng)松開油門時(shí),車輪轉(zhuǎn)速下降,擺動(dòng)增強(qiáng),說(shuō)明傳動(dòng)軸彎曲變形或平衡塊被破壞;若傳動(dòng)軸變形,應(yīng)更換新件;若傳動(dòng)軸不平衡,應(yīng)重新校正平衡。

②檢查傳動(dòng)軸前端與駐車制動(dòng)器,萬(wàn)向節(jié)和滑動(dòng)叉與花鍵軸,中間支撐軸承及車架,減震膠套是否松動(dòng)。若有松曠部位,應(yīng)及時(shí)排除。

③傳動(dòng)軸伸縮節(jié)花鍵與鍵槽間隙應(yīng)小于0.30mm,最大不得超過(guò)0.60mm,否則應(yīng)更換新件;

④檢查傳動(dòng)軸的同軸度是否安裝正確。檢查中間支撐架有無(wú)變形,安裝位置是否對(duì)中;檢查萬(wàn)向節(jié)軸承套筒定位片的襯墊是否對(duì)稱,是否過(guò)厚或厚度不等。不對(duì)稱處應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。

行車需謹(jǐn)慎,安全一生隨。希望小文章對(duì)大家有所幫助。

來(lái)源:車輛安全管理

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